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In chronologischer Reihenfolge stellen wir Ihnen in Kurzbeschreibungen die Schiffe vor,
die erheblich zur Entwicklung des modernen Ostsee-Fährangebotes beigetragen haben.
Schiffe der 1970'er Jahre
Broschüre "THE SHIPS" (engl.)
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 M/S Apollo
Gebaut 1970 von Jos. L. Meyer Schiffswerft in Papenburg, Deutschland.
Länge 108,7 m, Breite 17.2 m. 4,238 BRZ. Kapazitäten für 1,200 Passagiere
(222 Betten), 260 Pkw und 26 LKW. Im Einsatz vom 02. Mai 1970 bis 02. März 1976,
danach Verkauf nach Dänemark. Im Besitz der Eckerö Linjen von 1990 bis 2000. Im Februar 2000 Verkauf nach Kanada. |
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 M/S Viking 1
Gebaut 1970 von Jos. L. Meyer Schiffswerft in Papenburg, Deutschland.
Länge 108,7 m, Breite 17.2 m. 4.485 BRZ. Kapazitäten für 1,200 Passagiere
(310 Betten), 260 Pkw und 26 LKW. Im Einsatz vom 12. August 1970 und
31. August 1982, danach aufgelegt. Als ms Fagr im Jahr 2000 in Port Tewfik gekentert und gesunken.
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M/S Marella
Gebaut 1970 von Titovo Brodogradiliste in Krasjevica, Jugoslawien. Länge
99.1 m, Breite 17.1 m. 3,930 BRZ. Kapazitäten für 1,200 Passagiere (176
Betten), 225 Pkw und 24 LKW. Im Einsatz vom 10. Dezember 1970 bis 27. Mai 1981,
anschliessend nach Griechenland verkauft. Als ms Alcaeos für Lesvos
NEL-Lines im Fährverkehr. 2004 Abbruch in der Türkei. |
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 M/S Viking 3
Gebaut 1972 von Jos. L. Meyer Schiffswerft in Papenburg, Deutschland.
Länge 108,7 m, Breite 17.2 m. 4,299 BRZ. Kapazitäten für 1,200 Passagiere
(230 Betten), 265 Pkw und 26 LKW. Im Einsatz vom 16. April 1972 bis 04. Mai 1976.
Verkauf nach Finnland und Einsatz als ms Roslagen zwischen Eckerö und Grisslehamn.
September 2007 Verkauf nach Griechenland. |
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 M/S Diana
Gebaut 1972 von Jos. L. Meyer Schiffswerft in Papenburg, Deutschland. Länge
108.7 m, Breite 17.2 m. 4.152 BRZ. Kapazitäten für 1,320 Passagiere (240
Betten), 265 Pkw und 26 LKW. Im Einsatz vom 17. Dezember 1972 bis 24. April 1979,
danach Verkauf nach Finnland. Seit 2006 als ms Jamaa II im Verkehr ab/bis Jeddah. |
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 M/S Viking 4
Gebaut 1973 von Jos. L. Meyer Schiffswerft in Papenburg, Deutschland.
Länge 109.1 m, Breite 17.2 m. 4.477 BRZ. Kapazitäten für 1,200 Passagiere
(280 Betten), 265 Pkw und 26 LKW. Im Einsatz vom 16. Juni 1973 bis 18. August 1980,
anschliessend nach England verkauft. Ab 1990 in Griechenland als ms Express Olympia auf der Route
Paros-Naxos-Ios-Santorini, 2006 zum Abbruch nach Alang/Indien.
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M/S Aurella
Gebaut 1973 von J. Sietas Schiffswerft in Hamburg, West Germany. Länge
125.2 m, Breite 21.5 m. 7.210 BRZ. Kapazitäten für 1,500 Passagiere (330
Betten), 420 Pkw und 35 LKW. Im Einsatz für Viking Line vom 3. Juli
1973 bis 20. Januar 1982, anschliessend verkauft an die Irish Continental Line und
umbenannt ms Saint Patrick II. Verkehrt heute auf dem St. Lorenz River als ms C.T.M.A.Vacancier. |
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 M/S Viking 5
Gebaut 1974 von Jos. L. Meyer Schiffswerft in Papenburg, Deutschland.
Länge 117.8 m, Breite 17.1 m. 5,286 BRZ. Kapazitäten für 1,200 Passagiere
(414 Betten), 300 Pkw und 30 LKW. Im Einsatz vom 09. Juli 1974 bis 28. September 1980,
anschliessend Verkauf an Sally Line Ltd. Heute als
ms Boughaz im Mittelmeer-Einsatz. |
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 M/S Viking 6
Gebaut 1967 von A/S Lagersunds Mekaniska Verkstad, Norwegen. Länge 110.8 m,
Breite 18 m, 5.149 BRZ. Kapazitäten für 1,200 Passagiere (454 Betten), 170
Pkw und 16 LKW. Im Einsatz vom 16. Juli 1974 bis 8. Juni 1980, danach Verkauf nach England.
1986 bis 1998 eingesetzt im Mittelmeer, nach Maschinenschaden 2001 verschrottet. |
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 M/S Apollo III
Gebaut 1962 von AB FinnbodaVarv in Stockholm, Schweden. Länge 101.2 m, Breite
17.2 m, 4.898 BRZ. Kapazitäten für 1,020 Passagiere (500 Betten). Im Einsatz vom 15. März 1976 bis 28. Februar 1989.
Am 01. März 1989 verkauft nach Singapur und Verkehr als ms Andaman Princess im asiatischen Raum. |
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M/S Turella
Gebaut 1979 by Wärtsilä Åbovarvet in Turku, Finnland. Länge 136 m, Breite
24.2 m, 10.604 BRZ. Kapazitäten für 1,700 Passagiere (732 Betten), 535 Pkw
oder 43 LKW plus 145 Pkw. Im Einsatz vom 4. Juni 1979 bis 13. Oktober 1988.
Im September 1988 Verkauf an Stena AB und umbenannt ms Stena Nordica.
Derzeit als ms Fantaasia in das Mittelmeer verchartert. |
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 M/S Diana II
Gebaut 1979 von Jos. L. Meyer Schiffswerft in Papenburg, Deutschland.
Länge 137 m, Breite 24.2 m. 11.537 BRZ. Kapazitäten für 1,900 Passagiere
(867 Betten), 480 Pkw oder 45 LKW plus 70 Pkw. Im Einsatz vom 14. Juni 1979 bis 24. Dezember 1992.
Derzeit als ms Meloodia in das Mittelmeer verchartert. |
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Die Informationen basieren auf Daten vom November 2008.
Irrtum und Änderungen für alle angegebenen Daten vorbehalten.
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