m/s Viking Grace

M/S Viking Grace

M/S Viking Grace fährt seit Januar 2013 auf der Route Turku-Stockholm. Sie begeistert mit einem völlig neuen Schiffskonzept in Sachen Ökologie und Design.

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Virtuelle Tour »  der M/S Viking Grace.

 

M/S Viking Grace ist da und verkehrt seit dem 15. Januar 2013 auf der Route Turku-Stockholm-Turku. Sie können sich die Zeit des Schiffbaues als kurzen Film auf unserer Homepage ansehen. M/S Viking Grace kann drei alternative Brennstoffe verwenden: Benzin, Diesel oder flüssiges Erdgas, ganz nach den Vorgaben der Europäischen Union.

Der Rumpf des Schiffes ist hydrodynamisch optimiert, um den Kraftstoffverbrauch zu minimieren und garantiert auch eine ruhige Fahrt durch die Schären. Die Antriebsmotoren des Schiffes arbeiten elektrisch, um einen geringen Diesel- / Benzin-Verbrauch zu erzielen. Um die höchste Leistungsfähigkeit zu erreichen, sind Propeller eines neuen Typs eingebaut, welche in der Personenschifffahrt neu sind. Dank der neuen Schalldämmungstechnologie ist das Geräuschniveau sehr niedrig. In der Praxis ist die M/S Viking Grace ein ruhiges Schiff auf See.

Motoren von Wärtsilä

Die neuen Schiffe, welche bei der Schiffswerft STX Turku in Finnland gebaut werden, sind mit Motoren, Propellern und Bugstrahlrudern von Wärtsilä ausgestattet.

dSign und Vertti Kivi

Das dSign Innenarchitektur-Büro, Finnlands beste Inneneinrichter, hat das Innen-Design des Schiffes entworfen. 2011 wurde Vertti Kivi - Kreativdirektor von dSign, zum Architekt des Jahres ernannt.

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Schiffsdetails

  • Aauslieferung: 2013
  • Länge: ca. 214 m
  • Passagiere: 2 800
  • Kabinen: 880
  • Personenfahrzeuge: ca. 500
  • Frachtmeter: ca. 1 275 m
  • Eisklasse: 1A Super
  • Brutto-Tonnage: 57 000