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Als Schifffahrtsunternehmen auf den Åland-Inseln ist das Meer unsere Lebensgrundlage, und die Erhaltung des Meeres ist uns ein wichtiges Anliegen. Wir möchten Vorreiter bei der Nutzung neuer Lösungen sein, die unsere Auswirkungen auf die Umwelt verringern.
Das Meer und die Inselgruppe sind für Viking Line natürlich schon seit vielen Jahrzehnten sehr wichtig. Unsere eigentliche Umweltarbeit begann in den 1980er Jahren, als unsere Flotte erneuert und erweitert wurde. Seitdem ist unsere Arbeit für den Umweltschutz zu einem selbstverständlichen Teil unserer Entscheidungsfindung und unserer täglichen Arbeit geworden.
Die Umweltarbeit von Viking Line ist vielfältig. Auf den folgenden Seiten erfahren Sie mehr über
Eine besondere Priorität der Connecting Europe Facility (CEF), die sich um die Förderung umweltfreundlicher, robuster, attraktiver und effizienter Seeverkehrsverbindungen bemüht, die in die gesamte Transportkette integriert sind, sind die Hochgeschwindigkeitsseewege (MoS). Sie sind der maritime Pfeiler des transeuropäischen Verkehrsnetzes (TEN-V).
Die Viking Line hat zusammen mit dem Hafen von Turku, den Häfen von Stockholm, dem Hafen von Mariehamn und der Stadt Turku EU-Mittel von der CEF für ihr gemeinsames Projekt NextGen Link erhalten. Das Projekt umfasst die Verbesserung der Seeverkehrsverbindungen zwischen Turku, Mariehamn und Stockholm mit einem neuen Schiff, das mit verflüssigtem Erdgas (LNG) betrieben wird, sowie die Verbesserung der Infrastruktur in den Häfen. Das Projekt steht im Einklang mit den TEN-V-Prioritäten der EU, da es zur verstärkten Nutzung nachhaltigerer Schiffskraftstoffe und damit zur Verringerung der Emissionen beiträgt und gleichzeitig die Logistik auf der Verbindung zwischen Turku und Stockholm verbessert und effizienter macht.
Die Verbindung zwischen Turku, Mariehamn und Stockholm liegt im sogenannten skandinavisch-mediterranen Kernnetzkorridor, einem Verkehrskorridor, der von der EU im Rahmen der TEN-V als besonders vorrangig eingestuft wurde. Das EU-Projekt, das vom Hafen Turku geleitet wird, läuft von 2017 bis 2020. Die Finanzierung des Gemeinschaftsprojekts NextGen Link beläuft sich auf maximal 12,7 Millionen Euro.
